Johnston Canyon por conta própria saindo de Banff
Você não precisa de um passeio guiado para caminhar no Johnston Canyon. Um carro e um passe do parque levam você ao início da trilha, e no inverno um par de grampos para o gelo leva você com segurança às duas cachoeiras. Abaixo, o que é preciso para ir por conta própria e o que um guia acrescenta pelo dinheiro.
O trajeto de carro saindo de Banff
O Johnston Canyon fica a cerca de 25 km a oeste de Banff, na Bow Valley Parkway, também chamada de Highway 1A. O trajeto leva uns 30 minutos.
A parkway é uma estrada mais lenta e mais tranquila do que a Trans-Canada Highway ao lado, e às vezes há animais silvestres perto do acostamento. Dirija na velocidade indicada e observe bem as margens ao amanhecer e ao entardecer.
No inverno, a parkway é menos limpa do que a rodovia principal. Neve fresca ou gelo invisível podem atrasar o trajeto, e um carro com pneus de inverno faz diferença de verdade.
Leve lanches e uma bebida quente de Banff. Há poucos serviços ao longo da parkway, e no inverno você não deve contar com nada aberto perto do início da trilha.
O passe do parque
Você precisa de um passe de parque da Parks Canada para parar em qualquer lugar do Banff National Park, e o estacionamento do cânion conta. Compre um passe diário por visita ou um passe anual se pretende ficar mais tempo nas Rochosas.
Os passes são vendidos on-line e nas entradas e centros de visitantes do parque. Confira os preços atuais da Parks Canada antes de ir, pois eles mudam de tempos em tempos.
Estacionamento no início da trilha
O estacionamento do Johnston Canyon enche cedo nos dias movimentados, principalmente no verão. Quem chega tarde pode acabar dando voltas ou desistindo.
Chegar cedo de manhã dá a melhor chance de vaga e de um cânion mais tranquilo. As vagas voltam a aparecer mais tarde, quando os carros começam a sair.
Se o estacionamento estiver lotado, volte mais tarde em vez de esperar na pista. No inverno, chegar no meio da tarde costuma achar vagas, embora a luz do dia curta deixe menos tempo na trilha.
Não estacione no acostamento da parkway onde as placas proíbem. Uma multa ou um guincho no meio do parque nacional é um jeito caro de terminar uma caminhada.
O ônibus de verão
Nos últimos verões, um ônibus sazonal da Roam Transit tem ido de Banff ao Johnston Canyon. Ele poupa a caça por vaga e custa muito menos do que um passeio guiado.
Rotas e horários mudam de um ano para o outro, então confira o horário atual da Roam antes de planejar em cima dele. Um carro ou um passeio guiado é a forma realista de chegar no inverno.
O ônibus também poupa você de dirigir na volta depois de um dia longo, e ele segue pela mesma parkway, então você ainda vê o vale no caminho.
A restrição de circulação na primavera
Parte da Bow Valley Parkway perto do Johnston Canyon tem uma restrição sazonal de circulação na primavera, durante a noite, para dar espaço aos animais silvestres. Ela vai mais ou menos de março ao fim de junho.
As datas e os horários exatos podem mudar, então confira as regras atuais da Parks Canada antes de uma visita de madrugada ou à noite. As outras mudanças ao longo do ano estão na nossa página mês a mês do Johnston Canyon.
No inverno, por conta própria, você precisa de grampos
De mais ou menos dezembro a março, as passarelas e os degraus viram neve compactada e gelo. Botas comuns escorregam, e quedas sobre as grades de aço doem.
Leve seus próprios grampos para o gelo ou microspikes que se prendem sobre botas de inverno. As lojas de esportes ao ar livre em Banff costumam ter; os passeios guiados entregam os grampos junto com a tarifa.
Um bastão de caminhada ajuda nos trechos mais íngremes rumo à cachoeira superior. A trilha fica aberta no inverno, mas o gelo do riacho não faz parte dela, então fique nas passarelas e no caminho.
Confira o boletim da trilha da Parks Canada antes de sair. Depois de muita neve ou de um degelo de vento chinook, o caminho pode mudar de um dia para o outro.
Mãos frias encerram mais caminhadas por conta própria do que o gelo. Nossa lista do que vestir na caminhada no gelo cobre botas e camadas, da pele para fora.
O que um guia acrescenta
Um passeio tira da sua mão o trajeto e o estacionamento, e no inverno traz os grampos e um bastão. A caminhada diurna no gelo da Discover Banff, a partir de ~US$78, traz ainda chocolate quente e biscoitos de bordo.
O guia acrescenta as histórias. Como o riacho esculpiu o desfiladeiro e como o gelo se forma a cada inverno são as partes que a maioria dos caminhantes por conta própria perde.
Há também segurança nisso. Um guia sabe onde o gelo está pior no dia e quando fazer o grupo voltar.
Se isso combina com você depende do seu jeito de viajar. O que cada tarifa inclui está no nosso comparativo de preços dos passeios. A trilha em si, trecho a trecho, é o assunto do nosso guia da cachoeira inferior e da superior.
Uma alternativa guiada de verão ao carro
No verão, a e-bike e trilha da White Mountain Adventures por ~US$143 troca o carro por uma bicicleta elétrica. Você pedala de Banff passando pelo Vermilion Lakes e pela Legacy Trail, e depois sobe a parkway até o cânion.
Um guia conduz a trilha até a ponte da cachoeira inferior, e um traslado de veículo só de ida faz você pedalar em uma única direção. Tem nota 4,8 em 240+ avaliações na Viator; o ponto fraco é o preço e a temporada só de verão.
Deixe o carro em Banff em um dia de verão
A e-bike e trilha de 4 horas da White Mountain pedala pela parkway até o Johnston Canyon. A tarifa cobre bicicleta e capacete, além do guia e do traslado.
Nosso guia do passeio de e-bike acompanha o percurso em detalhe. Para uma noite de inverno sem carro, a página sobre as caminhadas diurna e noturna no gelo compara as duas opções guiadas.